Toisin kuin kodinkoneiden ja monien muiden kotitalouden sähkölaitteiden osalta, sähköauton latausta voi usein siirtää ajallisesti ilman että arki häiriintyy. Auto on usein pysäköitynä huomattavasti pidempään kuin mitä lataaminen edellyttää. Siksi lataus sopii erinomaisesti automatisoitavaksi: ilmoitat, milloin auton on oltava valmis ja kuinka paljon latausta tarvitaan, ja järjestelmä valitsee latauksen ajankohdan ja tehon puolestasi.

Pidä latausasemaa pitkäaikaisena energiainvestointina  

Latausasemia on helppo vertailla hankintahinnan ja enimmäistehon, esimerkiksi 11 tai 22 kilowatin perusteella. Useimmissa kodeissa käytännössä tärkein kysymys on kuitenkin se, pystyykö latausasema kommunikoimaan ulkoisen energianhallintajärjestelmän kanssa.  

Verkkoon liitetty latausasema voi vastaanottaa komentoja käynnistymistä, keskeyttämistä ja lataustehoa koskien sekä välittää tietoa tilastaan ja energiankulutuksestaan. Auton välittämän tiedon tukemana järjestelmä voi saada myös informaatiota akun varaustasosta.  

Ilman toimivaa internetyhteyttä latausasema voi jäädä erilliseksi laitteeksi. Voit tällöin käyttää yksinkertaista ajastusta, mutta menetät mahdollisuuden yhteensovittaa lataus kodin muun kulutuksen kanssa sekä mukauttaa sitä dynaamisesti hinnan, verkkokapasiteetin ja tehomaksujen mukaan.  

1. Älykäs lataus: Auto ladataan sähkön ollessa edullista

Spot-hintaan perustuvassa optimoinnissa automaatiojärjestelmä hakee ajantasaiset sähkön hinnat ja ajoittaa latauksen edullisimmille jaksoille ennen valitsemaasi lähtöaikaa. Sen sijaan, että lataus alkaisi heti kaapelin kytkemisen jälkeen, järjestelmä voi odottaa, ladata halvimpina tunteina ja silti varmistaa, että auto on ajoissa lähtövalmis.  

Säästö riippuu auton energiantarpeesta, varttien välisistä hintaeroista, sähkösopimuksen ehdoista ja mahdollisista siirtomaksuista. Siksi kannattaa suhtautua varoen yleisiin säästölupauksiin. Olennaista on, että optimointi tapahtuu ilman, että sinun tarvitsee päivittäin seurata hintoja.  

2. Kuormanhallinta: Käytettävissä oleva teho hyödynnetään ylikuormittamatta sulakkeita  

Dynaaminen kuormanhallinta mittaa kiinteistön kuormitusta, erikseen jokaiselta vaiheelta, seuraa kiinteistön vaihekohtaista sähkönkulutusta reaaliajassa ja säätää latausvirtaa kulloinkin vapaana olevan kapasiteetin mukaan. Kun esimerkiksi sauna, uuni tai lämmitys lisää kulutusta, lataustehoa lasketaan. Kun kapasiteettia vapautuu, tehoa nostetaan uudelleen.  

Tämä suojaa pääsulakkeita ja mahdollistaa olemassa olevan sähköliittymän tehokkaan hyödyntämisen. Kuormanhallinta voi näin vähentää ylikuormitusriskiä ja joissakin tapauksissa myös tarvetta suurentaa sulakekokoa. Valtuutetun sähköasentajan on kuitenkin hoidettava asennus ja varmistettava, että latausasema, kaapelointi, suojaukset ja mittaus soveltuvat kiinteistöön.  

3. Tehonhallinta: Vältä tehopiikit ja säästä sähkönsiirtomaksuissa  

Kuormanhallinta ja tehonhallinta ratkaisevat eri ongelmia. Kuormanhallinta reagoi hetkelliseen kuormitukseen ja suojaa sulakkeita. Tehonhallinta puolestaan seuraa verkkoyhtiön tehomaksuissa käytettävää mittausjaksoa ja laskentamallia, ja pitää kiinteistön keskitehon valitun rajan alapuolella.  

Koska sähköauton lataus on suuri, mutta joustava kuorma, soveltuu se luontevasti tehopiikkien välttämiseen. Järjestelmä voi pienentää lataustehoa tilapäisesti, kun useita suuren kulutuksen sähkölaitteita on käytössä, ja jatkaa latausta myöhemmin. Todellinen taloudellinen hyöty riippuu paikallisen verkkoyhtiön voimassa olevasta tehomaksusta, kynnysarvoista ja mittausjaksosta. Nämä ehdot on siksi tarkistettava ennen hankintaa.  

4. Aurinkosähkön hyödyntäminen: Enemmän arvoa omasta tuotannosta  

Kun kodin aurinkopaneelit tuottavat aurinkosähköä, älykäs latausasema voi sovittaa lataustehon tuotannon ja kulutuksen mukaan. Se ohjaa käyttämättä jäävän ylijäämäsähkön ensisijaisesti auton akkuun sen sijaan, että energia myytäisiin verkkoon. Näin voit kasvattaa oman tuotannon käyttöosuutta, vähentää ostettavan sähkön ja siirron tarvetta sekä saat aurinkopaneeli-investoinnista enemmän hyötyä. Järjestelmä voi lisäksi yhdistää aurinkosähkön hyödyntämisen hintaoptimointiin: jos oma tuotanto ei riitä tavoiteltuun varaustasoon, puuttuva energia ladataan edullisimpina ajankohtina niin, että auto on valmis määriteltyyn lähtöaikaan mennessä.   

5. Reservimarkkinat: Tulevaisuuden mahdollisuus hyötyä latauksen optimoinnista  

Sähköjärjestelmässä tuotannon ja kulutuksen on oltava jatkuvasti tasapainossa. Suomen kantaverkon ylläpitäjä Fingridin reservimarkkinoilla maksetaan korvaus sellaisille sähkön tuottajille ja kuluttajille, jotka voivat säätää tehoa ja kulutusta markkinoiden ja sähköjärjestelmän tarpeiden mukaan. Yksittäinen kotilatausasema on liian pieni jättämään omia tarjouksia reservimarkkinoille, mutta palveluntarjoaja voi yhdistää useita latausasemia suuremmaksi ohjattavaksi kokonaisuudeksi.  

Kuluttajalle osallistuminen reservimarkkinoille voi tarkoittaa, että lataustehoa nostetaan, lasketaan tai lataus keskeytetään lyhyeksi ajaksi ennalta sovituissa rajoissa. Korvaus, saatavuus ja tekniset vaatimukset vaihtelevat palveluittain ja reservituotteittain, ja osallistuminen edellyttää yhteensopivaa kokonaisratkaisua. Verkkoon liitetty ja etäohjattava latausasema parantaa siksi tulevaisuusvalmiutta, mutta ei itsessään takaa mahdollisuutta osallistua tai saada tietynsuuruista tuloa.  

Tarkista nämä asiat ennen latausaseman ostoa  

  • Yhteensopivuus: Voiko latausasemaa ohjata haluamallasi automaatio- tai energianhallintajärjestelmällä, ja onko integraatio virallisesti tuettu?  
  • Internetyhteys: Toimiiko ratkaisu Ethernetin, Wi-Fin vai mobiiliverkon kautta?  
  • Tiedonvälitys: Tarkista, tukeeko latausasema vakiintunutta viestintäprotokollaa, kuten OCPP:tä (Open Charge Point Protocol), jonka avulla latausasema voi kommunikoida ulkoisen ohjaus- tai hallintajärjestelmän kanssa.  
  • Tietoturva: Miten ohjelmistopäivitykset, käyttäjätilit, käyttöoikeudet ja henkilötiedot käsitellään?  
  • Asennus ja huolto: Kuka vastaa alkukartoituksesta, asennuksesta, käyttöönotosta, tuesta ja varaosien saatavuudesta tulevaisuudessa?  

Enemmän hyötyä irti sähköauton latauksesta – asiantuntijan suositukset  

Älä valitse latausasemaa pelkästään suurimman mahdollisen kilowattimäärän perusteella. Aseta etusijalle turvallinen, ammattimaisesti asennettu ja verkkoon liitetty latausasema, jota voi säätää dynaamisesti ja jonka voi integroida kokonaisvaltaiseen energianhallintajärjestelmään.  

Vaasan Sähkön Älykoti on automaatiopalvelu, johon voi kytkeä yhteensopivan ja verkkoon liitetyn sähköauton latausaseman ja jota voi ohjata osana kodin energianhallintaa. Palvelu voi tällöin tarjota artikkelissa kuvatut hyödyt: spot-hintaan perustuvan älylatauksen sekä Power Hubiin yhdistettynä automaattisen kuormanhallinnan, tehonhallinnan ja oman sähkötuotannon optimoinnin. Tulevaisuudessa tavoitteena on myös kehittää ratkaisu, jolla asiakkaiden joustoa olisi mahdollista hyödyntää laajemmin esimerkiksi reservimarkkinoilla. Koska yhteensopivuus ja käytettävissä olevat toiminnot voivat muuttua palvelun ja latausasemamallien kehittyessä, kannattaa ennen hankintaa tarkistaa ajantasainen luettelo yhteensopivista sähköauton latausasemista Älykoti-sovelluksesta.  

Paras latausasema lataa oikean määrän energiaa silloin, kun autoa tarvitaan, aiheuttamatta tarpeettomia kustannuksia tai tehopiikkejä. Oikean yhteyden avulla sama investointi voi tuottaa hyötyä useassa vaiheessa: pienemmät latauskustannukset jo nyt, parempi suojaus ja hallinta kotona sekä valmius huomisen joustavampiin sähkömarkkinoihin.  

Sinua saattaisi myös kiinnostaa

  • Kodinkoneiden sähkönkulutus